Солнечная железная дорога Европы

JinkoSolar Holding Co., Ltd, китайский производитель солнечных модулей и другой продукции, поставил 16000 солнечных модулей для крыши туннеля линии высокоскоростного сообщения между Парижем и Амстердамом. Проект, стоимостью 15,7 миллионов евро, является первым подобным в Европе. Предполагается, что в год будет производиться 3300 мегаватт/часов солнечного тока, что обеспечит движение 4000 поездам.

Проект интеграции фотоэлектрических установок в железнодорожное сообщение разработан компанией Enfinity, а осуществить его взялась бельгийская фирмаInfrabel в сотрудничестве с местными властями и финансовыми организациями.

Солнечные модули фирмы JinkoSolar покрывают в общей сложности площадь 50000 квадратных метров, что сопоставимо размерами с футбольным полем. Солнечный ток будет использоваться для работы инфраструктуры: сигналов, освещения и отопления станций, а также для обслуживания бельгийской системы железнодорожного сообщения.

Проект должен снизить выброс в атмосферу углекислого газа по предварительным подсчетам на 2400 тонн в год. Артуро Херреро, глава отдела маркетинга JinkoSolar, полагает, что установка солнечных модулей JinkoSolar на солнечном туннеле является своего рода проектом – пионером в области использования солнечной энергии для чистого, экономически выгодного производства энергии для важных транспортных систем.

Таким образом, партнеры – строители солнечного туннеля сократили негативное воздействие транспортного сообщения на окружающий мир.